Teman-teman
pasti sering menemui kejadian yang dimana knalpot sepeda motor tiba-tiba
mengeluarkan asap ngebul. Berbeda hal-nya dengan motor 2-tak, dalam sistem
pembakaran motor 2-tak ini oli samping juga ikut terbakar dan gunanya untuk
melumasi piston. Sehingga knalpot sepeda motor 2-tak ini akan menghasilkan
asap.
Namun
berbeda dengan motor 4-tak ketika mengeluarkan asap. Hal ini sering ditemui
tertutama pada saat kendaraan sudah berumur. Ada juga kendaraan yang masih baru
tapi sudah mengalami kejadian seperti diatas, yang diakibatkan oleh kurangnya
perhatian dan perawatan dari pemilik kendaraan.
Biasanya,
knalpot motor mengeluarkan asap ngebul saat digunakan yaitu menandakan mesin
kendaraan teman-teman sedang bermasalah di ruang pembakaran. Biasanya penyebab
motor berasap seperti itu akibat pembakaran yang menghasilkan banyak sekali
emisi. Jika dibiarkan dapat mengganggu lingkungan.
Kepulan
asap motor sering kali membuat tidak nyaman, baik bagi diri sendiri maupun
pengendara lain. Berikut ini penyebab sepeda motor berasap ngebul dan cara
mudah mengatasinya.
1.
Menggunakan Oli yang tidak kental
Pada
dasarnya setiap mesin memiliki spesifikasi teknis seusai dengan ketentuan dari
SAE. Salah satunya adalah teknis pemakaian oli, yang terntunya perlu
teman-teman perhatikan. SAE adalah badan internasional yang mengeluarkan
standar kekentalan oli. Nah, jika oli yang teman-teman pakai itu terlalu encer
maka bisa berbahaya bagi mesin motor.
Oli
yang terlalu encer berpotensi memasuki celah kecil pada mesin. Akibat yang
tejadi, knalpot sepeda motor mengeluarkan asap putih meski baru melakukan
pergantian oli. Oleh sebab itu teman-teman harus cermat dalam memilih oli yang
sesuai dengan standar pelumas yang digunakan oleh sepeda motor kalian.
2.
Bagian Ring Piston Aus
Piston merupakan salah satu komponen mesin yang memiliki cincin atau ring. Terdapat dua jenis ring piston, yaitu ring kompresi dan ring oli. Fungsi utama ring kompresi adalah merapatkan celah piston dan blok silinder agar tidak terjadi kebocoran. Sementara ring oli berfungsi untuk mencegah masuknya oli dari ruang engkol ke ruang bakar.
Ketika kedua ring tersebut
mengalami keausan maka akan terdapat semakin besar celah, akibatnya oli akan
masuk dengan mudah kedalam ruang pembakaran. Oli yang masuk kedalam ruang
pembakaran akan terbakar dan mengalami emisi yang kemudian dikeluarkan oleh
knalpot dalam bentuk asap.
3.
Kerusakan pada Seal Klep
Seal
klep merupakan komponen yang memisahkan ruang head silinder dan payung klep.
Sewaktu-waktu, seal klep bisa pecah sehingga memudahkan oli masuk ke ruang
bakar. Akibatnya oli ikut terbakar bersama mesin. Kalau sudah demikian, knalpot
motor bisa mengeluarkan asap putih.
Nah,
biasanya yang menjadi penyebab seal klep rusak cukup beragam, faktor pemakaian
hingga kualitas seal klep yang kurang baik menjadi penyebab seal klep mengalami
kerusakan.
4. Blok
Silinder sudah usang
Pada
bagian bawah mesin sepeda motor terdapat komponen yang biasa disebut dengan
blok silinder. Ketika blok silinder sudah usang, oli motor bisa merembes lewat
celah bawah ke ruang bakar.
Penyebab
knalpot sepeda motor berasap ngebul biasanya juga terjadi karena blok silinder
tidak dalam kondisi sempurna. Biasanya kejadian seperti ini terjadi diakibatkan
oleh kualitas oli atau pelumas yang buruk.
5. Mau
keren dengan Knalpot yang tidak jelas
Teman-teman
pasti sering mengganti knalpot standar yang ada pada sepeda motor kalian dengan
knalpot racing atau knalpot bolong. Hanya saja knalpot racing bukan tanpa
kekurangan.
Komponen
gas buang tipe ini menggunakan sistem semprot oli ke knalpot untuk bertahan di
suhu yang tinggi. Dampak negatif yang bisa terjadi, oli bercampur dengan sisa
pembakaran. Sehingga menghasilkan suhu gas exhaust relatif tinggi. Hal itulah
yang menyebabkan kebakaran di bagian dalam knalpot.
Itulah
sejumlah penyebab mesin ngebul yang paling sering terjadi pada motor harian.
Penurunan fungsi komponen motor karena pemakaian memang tidak bisa dihindari.
Walaupun
begitu, teman-teman bisa memperpanjang usia pemakaian motor dengan melakukan
perawatan secara benar. Sekarang sudah tahukan apa saja penyebab mesin ngebul
dan cara menaganinya.
0 Komentar